Kompressionstester Druckzylinder Kompression Benzin-Motoren

– Manometer: 0-300 P.S.I.; 21 Bar
– Das starre Ende ist 150 mm lang.
– Das elastische Ende ist 325 mm lang.

– Alle Teile sind sortiert in einem Kunststoffkasten.

Anwendung:

1. Es ist wichtig, dass der Kompressionsdruck in allen Zylindern ähnlich ist.
2. In Motoren mit einem hohen Verdichtungsverhältnis (über 150 P.S.I.) sollte der Unterschied

beim Differenzdruck in den Zylindern nicht mehr als 15 P.S.I. sein.

3. In Motoren mit einem niedrigen Verdichtungsverhältnis (unter 150 P.S.I.) sollte der Unterschied beim Differenzdruck in den Zylindern nicht mehr als 10 P.S.I. sein.
4. Der Druckwert ist instabil, wenn in einem oder zwei Zylinder der Druck größer oder kleiner ist als in den anderen Zylindern.